بقلم أسامة محمود.

مقدمة.، شهد السوق المصري تحولات كبيرة متأثرة بالأحداث السياسية والاقتصادية، حيث انخفض الإنتاج المحلي بعد ثورة 25 يناير بنسبة 30%، وبلغ الإنتاج في 2017 حوالي 36,640 وحدة فقط، بينما وصلت مبيعات السيارات في 2015 إلى 349,100 وحدة، ثم بدأت الدولة في تقليل الاعتماد على الاستيراد وتعزيز التصنيع المحلي عبر إطلاق استراتيجية السيارات عام 2022، وتعد كوريا الجنوبية واليابان وألمانيا والصين من أبرز الدول التي تستورد منها مصر السيارات، وتتصدر العلامات التجارية مثل شيفروليه (22.3%)، نيسان (16.5%)، هيونداي (14.1%)، تويوتا (8.2%)، ميتسوبيشي (5%)، شيري (4.6%) السوق المصري، .

ختاما، تسعى الحكومة حاليًا لجعل مصر مركزًا إقليميًا لصناعة السيارات من خلال اتفاقيات مع شركات عالمية وتطوير البنية التحتية والمناطق الصناعية مثل إيباز والعين السخنة، في إطار خطة للتحول إلى السيارات الكهربائية وتقليل الاستيراد، مما ينبئ بمستقبل صناعي واعد في هذا القطاع.